Ir-riċerka dwar il-vetturi elettriċi (EVs) turi li l-effiċjenza tal-enerġija tagħhom tisboq dik tal-vetturi li jaħdmu bil-gażolina-. Speċjalment f'ambjenti urbani bi waqfien frekwenti-u-traffiku u veloċitajiet baxxi, l-EVs huma partikolarment adattati. L-EVs ma jikkunsmawx l-elettriku meta jitwaqqfu; waqt l-ibbrejkjar, il-mutur elettriku awtomatikament jikkonverti f'ġeneratur, u juża mill-ġdid l-enerġija waqt id-deċelerazzjoni. Xi studji jindikaw li l-effiċjenza enerġetika taż-żejt mhux raffinat, wara r-raffinar, tintbagħat lill-impjanti tal-enerġija biex jiġġeneraw l-elettriku, imbagħad iċċarġjaw batteriji biex iħaddmu l-vetturi, hija ogħla minn dik taż-żejt mhux raffinat raffinat fil-gażolina u mbagħad użat biex iħaddem magni tal-gażolina. Dan jikkontribwixxi għall-konservazzjoni tal-enerġija u jnaqqas l-emissjonijiet tad-dijossidu tal-karbonju.
Min-naħa l-oħra, l-applikazzjoni tal-EVs effettivament tnaqqas id-dipendenza fuq ir-riżorsi taż-żejt, u tippermetti li riżervi taż-żejt limitati jintużaw għal skopijiet aktar importanti. L-elettriku użat biex jiċċarġja l-batteriji jista 'jiġi kkonvertit minn faħam, gass naturali, idroenerġija, enerġija nukleari, enerġija solari, enerġija mir-riħ, enerġija tal-marea, u sorsi oħra ta' enerġija. Barra minn hekk, l-iċċarġjar tal-batteriji bil-lejl jevita l-ogħla domanda għall-elettriku, u jgħin biex jibbilanċja t-tagħbija tal-grilja u jitnaqqsu l-ispejjeż.